关于CRTSI型双块式无砟轨道路基段支承层的说法正确的有A支承层的强度和刚度介于道床板与路基之间B支承层过高的强度和刚度对路基不利，难以适应路基的变形且易对路基形成局部应力集中C支承层过低的强度和刚度对道床板不利，需要更强大的道床板D为防止纵向力作用下出现过大的自由裂缝，水硬性支承层连续施工，每隔m左右设置深度为/厚度的假缝