B所有气缸共用一个点火线圈C由分电器分配各缸点火D分电器轴通过齿轮与凸轮轴连接，该系统中只有一个传感器输入信号，由点火信号发生器提供，当活塞在压缩行程到达上止点附近时，点火信号触发点火控制器，从而使火花的产生与活塞的运动建立了固定的关系